Dnes je neděle 21.7.2019 
  O nás  
  Jak nakupovat  
  Obchodní podmínky  
  Ochrana dat  
  Reklamační řád  
  Časté dotazy  
  Kontakt  
 E.shopy  vyfuky-centrum.czwww.NAHRADNI-DILYwww.VYFUKY-SLOVENSKO
  << Zpět | Do oblíbených | Úvodní strana  

Naše nabídka
NAŠE NABÍDKA
NovinkyNovinky
AkceZboží v akci
SlevySlevy
DoporučujemeDoporučujeme
OLEJE-MOTOROVÉ
OLEJE- MOTOROVÉOLEJE- MOTOROVÉ
ADITIVA-Přísady
ADITIVAADITIVA
FILTRY - Pylové(kabinové)
KABINOVÉ FILTRYKABINOVÉ FILTRY
FILTRY - (olejové-vzduchové-palivové)
ALFA ROMEOALFA ROMEO
AUDIAUDI
BMWBMW
DACIADACIA
CITROENCITROEN
DAEWOO (CHEVROLET)DAEWOO (CHEVROLET)
DAIHATSUDAIHATSU
FIATFIAT
FORDFORD
FSOFSO
HONDAHONDA
HYUNDAIHYUNDAI
CHRYSLERCHRYSLER
ISUZUISUZU
IVECOIVECO
JEEPJEEP
KIAKIA
NISSANNISSAN
MAZDAMAZDA
MERCEDESMERCEDES
MCCMCC
MINI (BMW)MINI (BMW)
MITSUBISHIMITSUBISHI
OPELOPEL
PEUGEOTPEUGEOT
RENAULTRENAULT
SEATSEAT
ŠKODAŠKODA
SUZUKISUZUKI
TOYOTATOYOTA
VOLKSWAGENVOLKSWAGEN
VOLVOVOLVO
VzhledáváníVYHLEDÁVÁNÍ
 
NewsletterNovinky emailem
 
ČlánkyPoradce
Co udělá špatný nebo starý olej s motorem?Co udělá špatný nebo starý olej s motorem?
Motorové oleje pro dvoutaktní motoryMotorové oleje pro dvoutaktní motory
VW-AudiVW-Audi
Viskozitní klasifikace SAE Viskozitní klasifikace SAE
Přednosti syntetických motorových olejů Přednosti syntetických motorových olejů
Doplňte si motorový olej Doplňte si motorový olej
Co je nejčastější příčinou spotřeby oleje? Co je nejčastější příčinou spotřeby oleje?
Co udělá špatný nebo starý olej s motorem?Co udělá špatný nebo starý olej s motorem?
Přídavná externí aditiva do motorových olejůPřídavná externí aditiva do motorových olejů
Olejový filtr a jeho funkceOlejový filtr a jeho funkce
Nabízené zboží Maxgear (Alco) - standartní kvalitaNabízené zboží Maxgear (Alco) - standartní kvalita
Obecně o mazáníObecně o mazání
Další složky oleje Další složky oleje
Kabinové - pylové - filtry - výměnaKabinové - pylové - filtry - výměna
Kvalitní a cenově dostupné filtry-MaxGearKvalitní a cenově dostupné filtry-MaxGear
Vyhledávání filtrů u výrobce MANNVyhledávání filtrů u výrobce MANN
Kabinové filtry MANN+HUMMEL nejnovější generaceKabinové filtry MANN+HUMMEL nejnovější generace
Míchaní různých typů olejůMíchaní různých typů olejů
Výměna oleje - podle typu motoruVýměna oleje - podle typu motoru
Viskozita automobilových olejůViskozita automobilových olejů
Olej Opel - 5w30 -Dexos2 , zaruka kvalityOlej Opel - 5w30 -Dexos2 , zaruka kvality
Oleje 10w40 a další vizkozity olejů v nabídceOleje 10w40 a další vizkozity olejů v nabídce


Autodíly_WEB
Výfuky_katalyzátor
Olej do motoru
Filtry na auta
Brzdové destičky_auta

www.autodilyweb.cz
 Viskozitní klasifikace SAE  

SAE je zkratka Society of Automotive Engineers, společnosti, která rozdělila na základě rozdílných viskozit všechny motorové a převodové oleje do několika skupin, tzv. viskozitních tříd.

Viskozitní klasifikace motorových olejů

Někteří z vás si ještě pamatují, že se olej měnil vždy před zimou i létem tak, aby byla použita vždy ta správná viskozita. Rozlišovali jsme speciální oleje zimní a letní. Oleje zimní byly viskóznější než oleje letní.
Podíváme-li se na obrázek 1 vidíme i různá označení. Pro zimu 0 až 25, pro léto 20 až 60. Co tato čísla znamenají? Nejsou to ani hodnoty viskozit ani teplot. Jsou to pouze symboly, které odpovídají určitým viskozitám při daných teplotách. Aby byly jednoznačně odlišeny oleje letní a zimní, tzv. monogradní, používá se u olejů zimních za číslem viskozitní třídy symbol „W“. To jednoduše znamená zimní z anglického slova „winter“.
Vývoj šel velice rychle dopředu. A s ním i požadavek na oleje celosezónní tzv. multigrádní. Olej musel splňovat požadavky zimního i letního provozu. Jeho viskozita musela být v mezích normy jak za mrazu, tak i za teplot vyšších. Podíváme-li se na ní z pohledu klasifikace SAE, tak zjistíme, že monográdní oleje mají tuto závislost daleko větší než oleje multigrádní. Ty musí svými vlastnostmi pokrýt daleko větší teplotní rozmezí.
Dnešní oleje mají tedy většinou označení, které tvoří dvě čísla, např. 5W-30. Už jenom z tohoto viskozitního označení můžeme dnes rozpoznat kvalitu olejů.
Vezmeme-li si první, tzv. „zimní“ číslo, můžeme říct, že čím je menší, tím je olej kvalitnější. Znamená to, že má lepší nízkoteplotní vlastnosti. Co to však přinese motoru? Olej se po nastartování dostane daleko rychleji tam, kde má být. Má tedy rychlý náběh mazání, čímž se sníží opotřebení motoru. Nižší viskozita oleje zajistí i menší spotřebu paliva. Energie se neztrácí překonáváním odporu kapaliny. Tím také zvyšujeme výkon motoru. Že tato hlediska mají pozitivní vliv na životní prostředí už ani nemusíme připomínat.
Jak je to s druhým číslem charakterizujícím olej za vyšších teplot? Pokud bychom tuto klasifikaci popisovali ještě před několika lety, uvedli bychom, že čím je jeho hodnota vyšší, tím je olej kvalitnější. Má to logiku. Za vysokých teplot je viskozita podstatně vyšší, což zajišťuje dostatečnou šířku mazacího filmu, a tím i minimální opotřebení. Vývoj však dnes tuto pravdu již překonal. I velmi tenký mazací film motor dokonale chrání. Díky dokonalým syntetickým základovým olejům (o nichž jsme již psali) a aditivačním technologiím nové generace má i velmi tenký mazací film dostatečnou únosnost a pevnost. A jaký je tedy důvod k postupnému přechodu k olejům s touto nižší klasifikací? Hlavně úspora paliva a vyšší výkon. Jak při nízkých teplotách, tak i za teplot vysokých vnitřní tření kapaliny spotřebovává energii paliva. Pokud bude míra vnitřního tření, tzn. viskozita, minimální nedojde k takovým ztrátám energie.

Viskozitní klasifikace převodových olejů

Principiálně je viskozitní klasifikace převodových olejů totožná s klasifikací olejů motorových. Symboly označování jsou 70 – 85 u zimních a 80 – 250 u letních olejů. Hodnotí se také chování za nízkých a vysokých teplot

Viskozitní klasifikace ISO

S výjimkou motorových a převodových olejů popsaných ve třídách SAE se provádí také velice běžně členění ostatních maziv podle klasifikace viskozity ISO. V této ISO VG (International Organisation for Standardization - Viscosity Grade) je normováno 18 viskozitních tříd v rozmezí 2 mm2/s do 1500 mm2/s. Předepsána je pouze jedna tzv. střední viskozita při 40 °C, která se smí v jedné viskozitní třídě odchýlit o 10 % směrem nahoru nebo dolů. Hydraulický olej třídy ISO VG 46 se musí tedy pohybovat v rozmezí 41,4 mm2/s (spodní limit) a 50,5 mm2/s (horní limit).

Srovnání

V předcházejících odstavcích jsme popsali základní viskozitní rozdělení, s nimiž se můžete běžně setkat. Kromě již uvedených však existují ještě různé další. Například na americkém kontinentu se používá viskozita Sayboltova a stupně AGMA.
 
zdroj:www.Castrol.cz
 
 

PřihlášeníPŘIHLÁŠENÍ
  STAV: nepřihlášen
 Email:  
 Heslo:  
RegistraceRegistrace
KošíkKOŠÍK
Celková cena: ..... 0,-

Vyprázdnit košík
NEJSLEDOVANĚJŠÍ

OLEJ 10W-40 (1L) LOW SAPS DLOUHÉ VÝMĚNY (LONGLIFE) OLEJE- motorové Oleje / Cinol  - klikněte pro více informací
OLEJ 10W-40 (1L) LOW SAPS DLOUHÉ VÝMĚNY (LONGLIFE) OLEJE- motorové Oleje / Cinol
Cena .... 169,- Kč 

OLEJ CASTROL 10W-40 (4L) MAGNATEC OLEJE- motorové Olej / Castrol  - klikněte pro více informací
AkceSlevaDoporučujeme
OLEJ CASTROL 10W-40 (4L) MAGNATEC OLEJE- motorové Olej / Castrol
Cena .... 563,- Kč 

OLEJOVÝ FILTR AUDI A4 (8D2-8D5-B5) 01/95-09/01  - klikněte pro více informací
OLEJOVÝ FILTR AUDI A4 (8D2-8D5-B5) 01/95-09/01
Cena .... 99,- Kč 
NEJPRODÁVANĚJŠÍ

OLEJ 5W-30 (5L) FORD OLEJE- motorové Olej / Ford
Cena ................649,-


OLEJOVÝ FILTR VOLKSWAGEN GOLF IV 08/97-06/05
Cena ................164,-


OLEJOVÝ FILTR VOLKSWAGEN POLO III (6N1/NF/KV2-5-6N2) 10/94-09/01
Cena ................164,-

ZBOŽÍ V AKCI

OLEJ  10W40 (4L+1L)  OLEJE- motorové Oleje / Lotos  - klikněte pro více informací
NovinkaAkceSleva
OLEJ 10W40 (4L+1L) OLEJE- motorové Oleje / Lotos
Cena .... 329,- Kč 

OLEJ TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 5L OLEJE- motorové Olej / TOTA  - klikněte pro více informací
Akce
OLEJ TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 5L OLEJE- motorové Olej / TOTA
Cena .... 549,- Kč 

OLEJ SHELL 5W-30 HELIX ULTRA EXTRA 4L OLEJE- motorové Oleje / Shell   - klikněte pro více informací
Akce
OLEJ SHELL 5W-30 HELIX ULTRA EXTRA 4L OLEJE- motorové Oleje / Shell
Cena .... 681,- Kč 
AnketaANKETA
Co je pro Vás při nákupu filtrů a olejů rohodující
Značková kvalita ?

Značková kvalita ? 64%
Standartní kvalita ?

Standartní kvalita ? 10%
Nejlepší cena ?

Nejlepší cena ? 26%



Obchod je postaven na systému Ekonstruktér.cz

Provozovatel obchodu:Autotwin, s.r.o., Sirotčí 75, 704 00 Ostrava - Vítkovice , www.autotwin.com  , www.vyfukyonline.czwww.vyfukyonline.sk , www.brzdove-desticky.com ,
www.nahradni-dily-auto.cz E shop|Olej|Filtry|Aditiva|Žárovky|Xenony|Oleje Castrol|Oleje Mobil|Filtry olejové|Filtry vzduchove|Filtry pylové - kabinové|Filtry palivové_motorové oleje